Ritchey Ascent - Desert Storm
1499,00€
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Colore
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Diamo un caloroso benvenuto al leggendario Ascent nella formazione Ritchey.
Ascent è il telaio adventure di Ritchey con spazio fino a 2,6" sia anteriore che posteriore
Ispirato alle esperienze della vita, il nuovo Ritchey Ascent ti invita a inseguire le tue esperienze di vita su quei passi inesplorati, strade tortuose e sentieri infiniti. L'anima avventurosa dell'Ascent originale rimane, pur espandendo la sua adattabilità con caratteristiche moderne e dettagli molto richiesti.
Tom Ritchey ama vivere ogni tipo di avventura in bicicletta, in particolare lo sterrato, alla ricerca di strade sterrate tortuose, percorrendo strade sterrate e singletrack fluidi. Ha progettato questa ultima versione dell'Ascent per essere una bici da avventura tuttofare in modo che altri possano condividere le stesse emozioni dell'avventura mentre si godono anche la rinomata esperienza di guida Ritchey.
La nuova Ascent è più adattabile che mai. Il telaio è saldato a TIG con tubi in acciaio Ritchey Logic a triplo spessore trattati termicamente che presentano supporti per portapacchi e parafango e un supporto multiuso sotto il tubo obliquo, mentre una nuova forcella in acciaio Ritchey offre multiuso, portapacchi, parafango e supporti luce dinamo. Altre caratteristiche degne di nota del nuovo Ritchey Ascent includono la compatibilità con i freni post-montaggio, la spaziatura di 148 mm e un collare del sedile esterno.
Mettici sopra un manubrio da mountain bike e delle ruote da 27,5" per avventure più orientate al trail. Oppure usalo con un manubrio da discesa e ruote da 29" per una guida su strada accidentata più lunga. Comunque tu scelga di rotolare, le tue possibilità di guida sono illimitate in cima alla nuova Ritchey Ascent.
Include supporti per portapacchi e parafango, 3 supporti multiuso (2 forcelle, 1 telaio) e porta corona filettata
Presenta la nuova forcella in acciaio Ritchey con un cannotto dritto da 1-1/8".
Per ruote e pneumatici da 27,5" o 29".
-Tubo sterzo dritto da 1-1/8" forgiato e lavorato ultraleggero
- Dimensione morsetto tubo sella 28,6 mm (2,5 Nm max per morsetti deragliatore e guidacatena)
- Tubo sella da 27,2 mm con collare reggisella sostituibile (impostazione coppia massima: 6 Nm)
- Movimento centrale73mm - filetto inglese
- BOOST Spaziatura 148 mm (perno passante in lega da 12 mm incluso)
- Misura anello min/max guarnitura - singola da 24 a 40 t / doppia: da 24/34 a 28/38 t
- Può ospitare corone 1X o 2X (deragliatore anteriore Side Swing richiesto per doppio)
- Supporti per bottiglie2
- Supporto multiuso sotto il tubo obliquo
- Supporti per portapacchi e parafango
- Passaggio cavi esterno (custodia continua)
- Serie sterzo WCS inclusa (IS42/28.6 superiore - altezza stack 16mm | IS42/30 inferiore)
- Gancio deragliatore sostituibile in acciaio inossidabile
| Telaio | Cromoly heat-treated, triple-butted Ritchey Logic steel tubing - TIG welded Ultra-light forged and machined straight 1-1/8" headtube | |
| Seat tube clamp size | 28.6mm (2.5Nm max for derailleur clamps and chain guides) 27.2mm seat tube with replaceable seat collar (max torque setting: 6Nm) | |
| Movimento centrale | 73mm - English threaded | |
| Guarnitura min / Max | 24 to 40t / double: 24/34 to 28/38t | |
| Serie sterzo | WCS headset included (upper IS42/28.6 - 16mm stack height | lower IS42/30) | |
| Forcella | Ritchey steel fork with multi-purpose, rack, fender and threaded crown port 1-1/8" straight steerer Steerer length300mm Axle-crown435mm Rake/Offset52mm BOOST 110mm spacing (15mm alloy thru-axle included) | |
| Compatibiltà copertoni | 27.5" x 2.6" or 29" x 2.6" (depending on tire/rim manufacturer) Frame max spacing78mm Fork max spacing78mm | |
| Freni Post mount | fino 180 mm ant. e 160 mm post. | |
| Taglie | S, M, L , XL | |
| Pesi | 1.125 gr la forcella , 2.400 gr il telaio |
