KHS 4SEASON 5000 CARBON SPECIAL EDITION

KHS 4Season Special Edition, 1x11 velocitàKHS 4Season 5000 diventa "Special Edition" grazie alla trasmissione 1x11 velocità e all'adozione di una coppia di ruote/coperture più leggere e performanti rispetto al montaggio originario. Partendo dal telaio e dalla forcella in fibra di carbonio conformi alla nuova filosofia costruttiva MSD Carbon™ Technology, Irontrust ora è in grado di proporre un'alternativa al modello standard della KHS 4Season 5000 capace di conquistare i palati più fini e di soddisfare anche l'appassionato che vuole pedalare fat su un mezzo più vicino nei pesi a quello di una mountain bike.

 

 

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

In effetti stiamo comunque parlando di una fatbike costruita attorno a telaio e forcella in fibra di carbonio del peso complessivo di circa 1800 grammi (con variazioni di +/-70 grammi) il cui peso finale è determinato in maniera importante dal tipo di coperture e dal peso delle ruote. Irontrust è riuscita a sottoporre KHS 4Season 5000 Carbon a una dieta importante passando dai 15 kg scarsi della versione standard ai 12.5 kg della Special Edition intervenendo innanzitutto sulle ruote che ora sono una coppia di leggere FatLab con cerchione in alluminio da 80mm (contro i 100mm delle ruote factory). Le ruote dotate di mozzi FatLab, 150x15mm anteriormente e 197x12mm al posteriore, pesano appena 2.80 kg e offrono un ulteriore vantaggio rappresentato dal cerchione non forato che evita l'impiego dei flap in pvc facilitando la conversione tubeless permettendo un ulteriore risparmio ponderale. Un' altra riduzione di peso (circa 200gr complessivi) ma non di efficienza è stata realizzata passando dagli originali copertoni VEE Tire SnowShoe XL 120 Tpi da 4.8" alla versione SnowShoe 120 Tpi da 4.5". Dal punto di vista tecnico la riduzione della sezione delle coperture di appena 0,3" non introduce penalizzazioni significative, di contro permette un notevole risparmio di peso, staticamente parlando, e una risposta più pronta nella conduzione grazie all'alleggerimento importante di cui beneficiano le masse rotanti.

L'altro intervento significativo che arricchisce l'allestimento della KHS 4Season 5000 Carbon SE è il passaggio dalla trasmissione 2x10 velocità alla più performante soluzione 1x11 velocità, anche se adatta a gambe più allenate, basata su guarnitura SRAM X1  con corona da 30 denti, deragliatore e comando cambio SRAM X1  a 11 velocità e cassetta SRAM XX1 con pacco pignoni 10-42. Freni a disco idraulici SRAM Guide DB5 con rotori da 180/160mm, cannotto sella, attacco manubrio e piega manubrio Truvativ Stylo T20 completano l'assemblaggio di un mezzo dalla spiccata vocazione racing.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Il prezzo? KHS 4Season 5000 Carbon SE sarà proposta a 3300 euro, un prezzo in linea con le sue caratteristiche tecniche e col suo assemblaggio frutto di un massiccio upgrade della componentistica, contro i 2899 euro della versione "factory".

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