By ricdatalab.net

KHS MSD CARBON ™ TECHNOLOGY

Cosa hanno in comune le biciclette nelle fotografie? Ironizzando potremmo dire le ruote, oppure il logo. In realtà condividono una cosa molto più importante che dal 2015 caratterizzerà tutte le bici che KHS produrrà con materiali compositi: l'MSD Carbon™ Technology. Coerente con il progetto avviato qualche stagione fa che punta a migliorare la gamma, e quindi l'offerta, attraverso piccoli ma significativi passi anno dopo anno, l'azienda di Rancho Dominguez tra le altre novità ha introdotto l' MSD Carbon™ Technology che è una nuova filosofia di approccio nella costruzione dei telai in fibra di carbonio.

 Facciamo un piccolo passo indietro per chiarire un aspetto che per tanti appassionati non è affatto chiaro quando etichettano una bicicletta col telaio in fibra di carbonio, sia essa mountain bike oppure da strada, come "già vista" oppure "uguale a questa o a quella". Quando un'azienda si rivolge a un costruttore di telai ha due possibilità, optare per un design esclusivo oppure per un design "open mold" ovvero non esclusivo o "a stampo aperto". Sostanzialmente scegliere un progetto esclusivo di telaio in fibra di carbonio piuttosto che un design al quale possono accedere più brand non ha ripercussioni sulla qualità del prodotto finale che invece è determinato  dalle caratteristiche del mix di materiali che lo compongono: la fibra di carbonio scelta, le resine leganti, la distribuzione dei materiali all'interno dello stampo e le tecnologie di lavorazione. A questo punto interviene l'MSD Carbon™ Technology di KHS ovvero il Modulus Specific Design che è sostanzialmente il processo di analisi della destinazione di uso della bicicletta che determina la qualità e le caratteristiche dei materiali da usare per la realizzazione del telaio in materiali compositi e non la forma, il peso, le tendenze del design o il marketing.

Wen Hsieh, fondatore (nel 1975) e tuttora presidente di KHS Bicycles così descrive questo importante cambio di rotta del brand californiano:" Con l'introduzione della tecnologia dei materiali compositi per realizzare i telai di biciclette, ci sono aziende (troppe) che sostengono la necessità di maggiore rigidità alte invece ritengono più importante la capacità di assorbire e neutralizzare gli urti tuttavia nessun termine è stato più abusato di "modulo" quando, in realtà, per "modulo" (a trazione) si intende la misurazione della rigidità del materiale. Se si dovesse credere a tutto quello che si legge, si potrebbe arrivare a pensare che più alto è il modulo meglio è. In realtà queso spesso non è vero... certo ci sono biciclette per specifiche destinazioni di uso che hanno bisogno di maggior rigidità, ma altre invece devono essere complici del ciclista o sottomesse al suo stile di guida e alle sue esigenze. Ecco perché in KHS il team di sviluppo ha lavorato a stretto contatto con ingegneri dei materiale per mettere a punto la nostra tecnologia proprietaria MSD Carbon™. Cosa significa per il ciclista? Ogni modello di bicicletta verrà costruito secondo un disciplinare specifico in perfetta sintonia con l'utilizzo che si farà del telaio attraverso l'adozione di tubazioni specifiche per lunghezza e destinazione d'uso, diametri, spessore delle pareti, materiali e forme. Prima con la progettazione poi coi test abbiamo determinato la giusta quantità e qualità di fibra di carbonio per dare robustezza, rigidità e flessibilità dove serve".

KHS ha sviluppato le sue biciclette col telaio in fibra di carbonio utilizzando tre diverse miscele di MSD Carbon™: T8, T7, e carbonio standard. La differenza tra le diverse soluzioni è data dalla diversità della composizione delle miscele di materiali; il T8 ha come base una fibra di carbonio T800, il T7 è una miscela leggermente modificata di T8 mentre il carbonio standard è la soluzione più economica. I telai prodotti in T8 sono  anche i più leggeri. KHS ha introdotto la sua MSD Carbon™ Technology in tutti i telai in fibra di carbonio proposti nel 2015, quindi sia per i modelli da strada che per le mountain bike front con ruote 29er e in 650B, per le full suspension 29er, per le biciclette gravel e ciclocross e per l'ammiraglia fat 4Season 5000, per un totale di 15 modelli differenti.

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